Bloemenveiling Aalsmeer beter bereikbaar door OLV en N201

Overheden en bedrijfsleven hebben voortvarend geld beschikbaar gesteld om de bereikbaarheid van bloemenveiling FloraHolland op korte termijn sterk te verbeteren. Dat gebeurt door middel van de zogenoemde Ongestoorde Logistieke Verbinding Greenport (OLV). Het project zet in op de aanleg van vrije vrachtbanen  die aansluiten op de nieuwe N201 en zorgen voor een snelle verbinding met ACT.

Noodzaak OLV
Het bijzondere is dat zowel FloraHolland als de bloemen- en plantengroothandelsorganisatie VGB geld in het infrastructuurproject steken. De partijen leggen elk 1,5 miljoen euro op tafel. De komst van de OLV Greenport moet ervoor zorgen dat het verkeer op de nieuwe N201 zo soepel mogelijk kan blijven doorstromen. De verbindingsweg voor vrachtverkeer biedt vooral het nieuwe knooppunt Legmeerdijk soelaas. Dat knooppunt gaat volgens de verkeersmodellen door de voorziene drukte rond de veiling al vóór 2020 problemen opleveren wanneer er geen ‘uitlaatklep' voorhanden is. Ook in geval van calamiteiten is de OLV een uitkomst.

Kosten
De aanleg van de OLV Greenport gaat 16,6 miljoen euro kosten. Daarvan betaalt de rijksoverheid 8,3 miljoen. De andere helft wordt opgebracht door de Provincie Noord-Holland (3 mln), FloraHolland en VGB (elk 1,5 mln), Schiphol (1 mln) en de Stadsregio Amsterdam (ruim 1 mln), waarin onder meer de bij de Greenport betrokken gemeenten Aalsmeer, Amstelveen, Haarlemmermeer en Uithoorn zitting hebben.

Lees hier het volledige artikel van Floraholland.

Op de foto: Marcel Claessen (links) en Marco van Zijverden